La marca gerundense GasGas se encuentra en plena renovación de sus gamas de motocicletas. Si hace poco te hablábamos de sus motos de trial hoy te traemos las GasGas EC y XC 2019. ambas disponibles en tres cilindradas: 200 cc, 250 cc y 300 cc.
La GasGas EC (EnduroCross) en sus tres cilindradas es una versión destinada al público europeo mientras que la XC (Cross-country) está diseñada sobre todo para los aficionados al off road de Estados Unidos para su uso en circuitos.
Grandes cambios en el tren delantero
Tras su gran revolución en las versiones de 2018, este año GasGas ha querido ir un paso más allá con las renovadas EC y XC 2019, especialmente en la parte delantera de la moto. Lo primero que destaca es el nuevo manillar sin refuerzo y las nuevas tijas que sujetan la horquilla aportan mayor rigidez a la columna de dirección.
También han incluido pequeños cambios a nivel estético con el mismo equilibrio de colores en rojo (el color emblema de la marca) blanco y negro, además de incluir una nueva fijación para el display.
GasGas asegura que en las nuevas EC y XC se han incluido cambios en el propulsor para mejorar el rendimiento y ofrecer una curva de potencia más lineal con una nueva culata, aunque la marca no ha revelado datos concretos.
En cuanto al sistema eléctrico también presentan novedades, como un nuevo sistema de arranque eléctrico optimizado y una batería con más capacidad. Tanto las EC como las XC incorporan por primera vez un doble mapa de encendido (en seco o mojado) para facilitar al usuario su uso según las condiciones del terreno.
GasGas ha facilitado los precios de las EC 250 y 300 que valen 7.800 y 8.050 euros respectivamente. En el caso de las XC lo normal es que tengan un precio menor al no ser matriculables y no llevar el paquete necesario para su homologación.
GasGas EC 2019
| EC y XC 200 | EC y XC 250 | EC y XC 300 | ||
|---|---|---|---|---|
| Motor | ||||
| Tipo de motor | Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por agua | Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por agua | Monocilíndrico de dos tiempos refrigerado por agua | |
| Cilindrada | 199,4 cc | 249,3 cc | 299,3 cc | |
| Diámetro x carrera | 62,5 x 65 mm | 66,4 x 72 mm | 72 x 72 mm | |
| Caja de cambios | Seis velocidades | Seis velocidades | Seis velocidades | |
| Embrague | Multidisco en baño de aceite | Multidisco en baño de aceite | Multidisco en baño de aceite | |
| Admisión | Por láminas directas al carter | Por láminas directas al carter | Por láminas directas al carterláminas | |
| Arranque | Pedal de arranque y eléctrico | Pedal de arranque y eléctrico | Pedal de arranque y eléctrico | |
| Encendido | Digital CDI - Euro4 | Digital CDI - Euro4 | Digital CDI - Euro4 | |
| Parte ciclo | ||||
| Chasis | Espina central en acero cromo-molibdeno | Espina central en ccero cromo-molibdeno | Espina central en acero cromo-molibdeno | |
| Subchasis | Aluminio | Aluminio | Aluminio | |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB de 48 mm de diámetro y 300 mm de recorrido | Horquilla invertida KYB de 48 mm de diámetro y 300 mm de recorrido | Horquilla invertida KYB de 48 mm de diámetro y 300 mm de recorrido | |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador con bieletas, 131,5 mm de recorrido | Monoamortiguador con bieletas, 131,5 mm de recorrido | Monoamortiguador con bieletas, 131,5 mm de recorrido | |
| Rueda delantera | 1,6x21" - 90/90 - 21 M/C 54R | 1,6x21" - 90/90 - 21 M/C 54R | 1,6x21" - 90/90 - 21 M/C 54R | |
| Rueda trasera | 2,15x18" - 120/90 - 18 MC/65R | 2,15x18" - 140/80 - 18 70R | 2,15x18" - 140/80 - 18 70R | |
| Freno delantero | Disco NG 260 mm | Disco NG 260 mm | Disco NG 260 mm | |
| Freno Trasero | Disco NG 220 mm | Disco NG 220 mm | Disco NG 220 mm | |
| Dimensiones y pesos | ||||
| Capacidad del depósito | 9,8 litros | 9,8 litros | 9,8 litros | |
| Peso en seco | 105 kg | 105 kg | 105 kg | |
| Altura | 1.235 mm | 1.235 mm | 1.235 mm | |
| Longitud | 2.145 mm | 2.145 mm | 2.145 mm | |
| Ancho | 810 mm | 810 mm | 810 mm | |
| Altura del asiento | 960 mm | 960 mm | 960 mm | |
| Distancia entre ejes | 1.480 mm | 1.480 mm | 1.480 mm |