No hace ni un mes que Norton nos desveló los primeros datos oficiales sobre su macropepino. Desde su factoría en la Isla de Man, Norton está ultimando unos excitantes planes que pasan por una superbike ultra-radical con un motor V4 de 1.200 cc y una potencia superior a los 200 cv.
Pero más aún que su configuración interna y nombres como Öhlins y Brembo, sorprende un exterior donde las formas suaves y elegantes se conjugan con la efectividad pura y una ligereza llevada al extremo. Toda la carrocería, el depósito y las llantas están realizas en fibra de carbono y en el siguiente vídeo podrás admirar la pintaza que gasta por primera vez.
Y recuerda, será el 19 de noviembre cuando Norton haga por fin pública su obra maestra y más prestacional. ¡Qué ganas!