El 20 de marzo es la fecha elegida por Bandai Namco para el lanzamiento de una de sus últimas creaciones: Ride. Se trata de un juego ambientado en las carreras de motocicletas pero fuera de la competición pura como pueden ser los títulos de MotoGP o SBK. Aquí recuerda más a un título mítico de Play Station 2 como fue Tourist Trophy, desarrollado por Polipony Digital (el mismo creador de la saga Gran Turismo), en el que se combinan circuitos reales con otros creados para el juego simulando circular por carreteras de montaña e incluso ciudad.
Disponible para la mayoría de las plataformas (PC, XBOX ONE, XBOX 360, PS4 y PS3), ya puede ser reservado aunque a estas alturas y únicamente viendo os vídeos promocionales y algún que otro game play de la versión demo, nos asalta la duda de si llegará a poder competir con títulos míticos como el propio TT o el GP500, donde la simulación dejaba de lado el arcade que se pueden ver en los últimos juegos.
Los propios desarrolladores dicen que sí, que han ido más allá que en cualquier juego anterior. Pero sinceramente creo que en una motocicleta entra tanto en juego las sensaciones como la unión piloto/moto, que siempre será mucho más sencillo conseguir altos grados de simulación en un juego sobre coches que en uno sobre motocicletas. Quizás soy demasiado escéptico pero es lo que nos hemos encontrado a lo largo de los años.
Aun así se ha trabajado mucho para tener disponibles un total de 13 circuitos (de la Península el Circuito de Almería) y más de 100 motocicletas de 14 fabricantes diferentes a las que además se le irán añadiendo nuevas motos tanto presentadas en el 2015 como de hace algunos años. Será seguramente mediante pago DLC. Así Yamaha ha asegurado que lanzará la nueva YZF-R1, YZF-R1M y YZF-R6 así como versiones anteriores: YZF-R1 1998 y 2012 y la YZF-R7 de 1998.
De igual forma y con el fin de conseguir una mejor experiencia (frase muy recurrente en los juegos), también habrá personalizaciones en el ámbito del equipamiento o las mejoras en la moto, con marcas implicadas como Dainese, Alpinestars, Arai, Rizoma, Akrapovic, Arrow, etc.
Ya se puede realizar la reserva desde España en Amazon, Fnac, GAME, Mediamark y Xtralife. Si lo pides antes del lanzamiento del 20 de marzo recibirás el primer DLC que comentábamos de Yamaha de regalo. Los precios de venta (depende de las ofertas del punto de venta) son los siguientes:
- PC: 32,75 euros
- XBOX 360: 41,96 euros
- XBOX ONE: 59,95 euros
- PS3: 41,96 euros
- PS4: 59,95 euros
Por último, os mostramos los circuitos que están confirmados así como el listado de más de cien motos también confirmadas:
Ride: listado de circuitos
- Magny-Cours
- Sugo
- Circuito de Almeria
- Imola
- Donington
- Salt Flats Speedway
- National Park of Stelvio
- Kanto Temple
- French Riveria
- North Wales
- Sierra Nevada
- Miami (Urbano)
- Milan (Urbano)
Ride: listado de motos
| Num | Fabricante | Modelo | Año | Num | Fabricante | Modelo | Año |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Aprilia | RS250 | 2001 | 58 | Kawasaki | ZX-7RR | 1996 |
| 2 | Aprilia | RSV4 APRC ABS | 2014 | 59 | Kawasaki | Z1000 | 2014 |
| 3 | Aprilia | Rsv4 Factory APRC ABS | 2014 | 60 | Kawasaki | Z800 | 2014 |
| 4 | Aprilia | RSV4 R APRC – Racing Version | 2014 | 61 | Kawasaki | ZRX1200 | 2006 |
| 5 | Aprilia | RSV1000 | 2003 | 62 | KTM | 390R | 2014 |
| 6 | Aprilia | RSV1000R | 2003 | 63 | KTM | 390R Racing Version | 2014 |
| 7 | Aprilia | RSV1000SP | 1999 | 64 | KTM | 1190 RC8R | 2014 |
| 8 | Aprilia | Tuono V4R APRC ABS | 2014 | 65 | KTM | 1190 RC8R track | 2014 |
| 9 | Aprilia | Tuono | 2004 | 66 | KTM | Duke 690 | 2014 |
| 10 | Bimota | Tesi 1D | 1990 | 67 | KTM | Duke 690R | 2014 |
| 11 | Bimota | Tesi 3D | 2014 | 68 | KTM | 990 Super Duke R | 2014 |
| 12 | Bimota | Tesi Naked | 2014 | 69 | KTM | 1290 Super Duke R | 2014 |
| 13 | Bimota | DB8 | 2014 | 70 | MV Agusta | F4 | 2014 |
| 14 | Bimota | DB8 Oronero | 2014 | 71 | MV Agusta | F4 Racing Version | 2014 |
| 15 | Bimota | DB8 Italia | 2014 | 72 | MV Agusta | F4 R | 2014 |
| 16 | Bimota | DB9 Brivido | 2014 | 73 | MV Agusta | F4 RR | 2014 |
| 17 | Bimota | DB9 Brivido S | 2014 | 74 | MV Agusta | F3 675 | 2014 |
| 18 | Bimota | BB3 | 2014 | 75 | MV Agusta | F3 800 | 2014 |
| 19 | Bimota | BB3 Racing Version | 2014 | 76 | MV Agusta | F4 1000S | 2006 |
| 20 | BMW | S1000RR | 2014 | 77 | MV Agusta | F4 1000R | 2006 |
| 21 | BMW | S1000RR – HP4 | 2014 | 78 | MV Agusta | F4 750 | 1998 |
| 22 | BMW | S1000RR – HP4 Racing Version | 2014 | 79 | MV Agusta | Brutale 1090 | 2014 |
| 23 | BMW | S1000R | 2014 | 80 | MV Agusta | Brutale 1090R | 2014 |
| 24 | BMW | F800R | 2014 | 81 | MV Agusta | Brutale 1090RR | 2014 |
| 25 | Ducati | 1199 Panigale S | 2014 | 82 | MV Agusta | Brutale Corsa | 2014 |
| 26 | Ducati | 1199 Panigale Superleggera | 2014 | 83 | MV Agusta | Brutale 800 | 2014 |
| 27 | Ducati | Desmosedici RR | 2006 | 84 | MV Agusta | Brutale 675 | 2014 |
| 28 | Ducati | 1098R | 2008 | 85 | MV Agusta | Rivale 800 | 2014 |
| 29 | Ducati | 998R | 2002 | 86 | Suzuki | GSX-R1000 | 2014 |
| 30 | Ducati | Streetfighter 848 | 2014 | 87 | Suzuki | GSX-R1000 Racing Version | 2014 |
| 31 | Ducati | Monster 1200S | 2014 | 88 | Suzuki | GSX-R1000 1 million edition | 2013 |
| 32 | Ducati | Diavel | 2014 | 89 | Suzuki | GSX-R600 | 2014 |
| 33 | Ducati | Monster 696 | 2014 | 90 | Suzuki | GSX-R1000 K5 | 2005 |
| 34 | Energica | Energica EGO | 2014 | 91 | Suzuki | GSX-R Srad 750 | 1998 |
| 35 | Eric Buell Racing | 1190RX | 2014 | 92 | Suzuki | GSX-R600 | 2000 |
| 36 | Eric Buell Racing | 1190RS | 2014 | 93 | Suzuki | TL1000R | 1998 |
| 37 | Honda | CBR1000RR Fireblade | 2014 | 94 | Suzuki | GSR750 | 2014 |
| 38 | Honda | CBR1000RR Fireblade SP | 2014 | 95 | Triumph | Daytona 675 | 2014 |
| 39 | Honda | CBR1000RR Fireblade Racing Version | 2014 | 96 | Triumph | Daytona 675R | 2014 |
| 40 | Honda | CBR600RR | 2014 | 97 | Triumph | Daytona 955i | 2004 |
| 41 | Honda | VTR1000 SP1 | 2001 | 98 | Triumph | Speed Triple | 2014 |
| 42 | Honda | VTR1000 SP2 | 2005 | 99 | Triumph | Speed Triple R | 2014 |
| 43 | Honda | CBR1000RR Fireblade | 2004 | 100 | Triumph | Street Triple 600 | 2014 |
| 44 | Honda | CBR600RR 2006 | 2006 | 101 | Triumph | Street Triple R | 2014 |
| 45 | Honda | CBR900RR | 1995 | 102 | Triumph | Speed Triple 955i | 2004 |
| 46 | Honda | RVF750 RC45 | 1994 | 103 | Yamaha | YZF-R1 | 2014 |
| 47 | Honda | VFR750 RC30 | 1987 | 104 | Yamaha | YZF-R1 Racing Version | 2014 |
| 48 | Honda | NR750 | 1992 | 105 | Yamaha | YZF-R6 | 2014 |
| 49 | Honda | CB1000R ABS - Barracuda | 2014 | 106 | Yamaha | YZF-R1 | 2002 |
| 50 | Honda | CB1000R ABS | 2014 | 107 | Yamaha | YZF-R6 | 1999 |
| 51 | Honda | CB650F ABS | 2014 | 108 | Yamaha | YZF-R1 | 1998 |
| 52 | Lightening Motor | LS-218 | 2014 | 109 | Yamaha | YZF-R7 | 1998 |
| 53 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | 2014 | 110 | Yamaha | FZR 750 R OW 01 | 1989 |
| 54 | Kawasaki | Ninja ZX-10R Racing | 2014 | 111 | Yamaha | MT07 | 2014 |
| 55 | Kawasaki | Ninja ZX-6R 636 | 2014 | 112 | Yamaha | MT09 | 2014 |
| 56 | Kawasaki | Ninja ZX-10R | 2006 | 113 | Yamaha | MT09 Street Rally | 2014 |
| 57 | Kawasaki | Ninja ZX-6R | 2004 | 114 | Yamaha | XJR1300 | 2006 |
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