Dorna

India todavía no ha pagado a MotoGP el canon por la carrera del año pasado, y si se cae del calendario hay preparado un sustituto.

Según Casey Stoner, a partir de 2027 será más complicado adelantar en MotoGP por culpa del nuevo reglamento técnico.

En Kazajistán se cumplen 75 años de la primera carrera del mundial, y Dorna quiere algo especial, aunque hay marcas en contra.

Los nuevos dueños de MotoGP querrán convertir el campeonato en un mundial de verdad, y la clave pasa por las categorías pequeñas.

Liberty Media ha mejorado muchas cosas de la Fórmula 1 en la última década, empezando por las finanzas, pero presenta dudas para MotoGP.

Liberty Media, los propietarios de la Fórmula 1, podrían comprar el mundial de MotoGP a través de Dorna Sports.

Las paradas de boxes obligatorias podrían ser la solución de MotoGP para la presión de la nueva aerodinámica a los neumáticos.

Dan Rossomondo, el máximo responsable comercial de MotoGP, escribió que "es un placer" ver fútbol sin VAR.

Todas las marcas podrán disfrutar de seis 'wild card' a lo largo de la temporada 2024 de MotoGP.

Bridgepoint Capital desmiente que quiera vender Dorna y deshacerse del mundial de MotoGP.

MotoGP quiere bajar la cilindrada hasta los 850 cc cuando entre en vigor el nuevo reglamento, pero dos marcas se oponen.

MotoGP tiene interés en que haya un Gran Premio de México, pero habría que construir un nuevo circuito en Cancún.

MotoGP ha introducido para el Gran Premio de Gran Bretaña un cambio de formato al que solo Ducati se oponía.

Dorna confirma que le quieren dar ayudas a Honda y Yamaha, y que no habrá más motos de KTM en 2024, lo que sentencia el futuro de Marc Márquez.

El mundial femenino tendrá seis rondas en 2024 siguiendo el calendario del mundial de Superbikes.