Omni-Cruise, control de velocidad de crucero para todas las motos

Hola!

A ver como digo lo que voy a decir sin parecer un "mahara"
Tengo 55 tacos, muchos de ellos en moto, cuando hace tiempo vi noticias sobre sistemas parecidos, pensé exactamente lo mismo que opina la mayoría de los que habéis escrito antes que yo, ¡ que barbaridad! pero ... la curiosidad me puede y me compré uno practicamente igula pero más básico y barato ( no puedo poneros el enlace. Soy novato en motorpasion)

Lo he probado en mi VFR1200 y las consclusiones son:

- Aunque lo lleve montado, solo lo activo en viajes largos en los que sabemos que las manos se cansan. Al igual que soltamos la mano izquierda, est invento te permite soltar la derecha. No digo levantar los brazos como si bailaras sevillanas. Digo relajar la mano, soltando el puño pero manteniendo la mano sobre él, o ligeramente desplazada siempre en esa zona y que la moto siga su marcha de crucero.
- Solo lo activo unos segundos, en autovía y autopista, cuando veo un tramo despejado y ya llevo unas pocas horas de viaje.
- Si que sirve y mucho para descansar la muñeca derecha, esos segundos que te permitirán parar solo para repostar y no antes, por tener que relajar los tendones y músculos de la derecha.

En definitiva, que sin probarlo, lo lógico es pensar lo que decís, .. pero una vez probado Y SOLO EN LAS CIRCUNSTANCIAS DESCRITAS, es fácil cambiar de opinión.

Y por supuesto, .. para cualquier otra circunstancia, .. NI LOCO!

V´ssss moteros!

Yo esto lo veo un poco como los intercomunicadores/manos libres/etc que se instalan en el casco. Hay que tener mucho cuidado y ser muy consciente de cuándo, cómo y dónde se usa. Este tipo de inventos si se usan con cabeza son beneficiosos, sin cabeza, un peligro tremendo. Conclusion: La cabeza no solo es para sujetar el casco.

Recuerdo otros sistemas,uno "analógico" como éste,montado en los contrapesos del manillar y otro digital y más caro supuestamente adaptable a todas las motos.Yo abogo por controles de crucero y limitadores de velocidad digitales(cosa de agradecer en tiempo de crisis)y ya por pedir aforadores y velocímetros bastante menos mentirosos que los que llevamos normalmente...y todo esto lo digo aplicable a todos los segmentos,no sólo las touring "especializadas".Ya sé que es mucho pedir.

menudo invento malo y peligroso, esto es una chorrada enorme, señores mas imaginacion. Homer simpsom lo haria mejor...

Bufff, completamente de acuerdo con tacho... es lo mismo que el ladrillo en el pedal, esto es un invento americano fabricado por la marca A.C.M.E. si no yo no le veo otra explicación a semejante peligro.
Vamos a ver, si en cuanto el acelerador no devuelve como un resorte ya estamos encharcando como locos la piña derecha en aceite de precisión para que no se nos quede acelerado, vamos a poner nuestros viajes largos en manos de una pinza de la ropa de aluminio con un tornillo...

Me parece temerario como mínimo. Yo prefiero parar en un mirador o en una cafeteria cuando se me cansen los brazos... si total cada 300 km hay que repostar...